卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器，當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時(shí)，能夠主動(dòng)堵截電機(jī)的電源，電動(dòng)機(jī)中止作業(yè)。是避免起重機(jī)駛近軌跡結(jié)尾而發(fā)作碰擊事端，或兩臺(tái)起重機(jī)在同一條軌跡上發(fā)作磕碰事端，所采納的安全設(shè)備。主動(dòng)聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機(jī)上多有裸線經(jīng)過，為了避免維修人員觸電，需求在駕駛室通往車駕的倉門口處裝設(shè)主動(dòng)連鎖設(shè)備。緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時(shí)的能量的安全設(shè)備，在起重機(jī)的制動(dòng)器和結(jié)尾開關(guān)失靈后起效果。
智能起重機(jī)對(duì)建筑企業(yè)、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境衛(wèi)生具有重要意義，智能起重機(jī)在安全性、氣體排放和車輛效率等方面都非常方便和有效。因此，智能起重機(jī)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。它們可以使用多個(gè)傳感器和開關(guān)來提供安全、和的起重機(jī)移動(dòng)和負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器組成的智能網(wǎng)絡(luò)可以在危險(xiǎn)來臨時(shí)自動(dòng)報(bào)警和解決問題，而不是僅僅依靠起重機(jī)司機(jī)的直覺。
控制電路簡單的數(shù)字智能控制系統(tǒng)，功耗低，無火花，使用壽命10次舊起重機(jī)控制系統(tǒng)，以及實(shí)時(shí)的起重機(jī)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)，記錄和故障報(bào)警、保養(yǎng)提醒、能控制起重機(jī)在必要的時(shí)候，大大提高起重機(jī)的整體安全的。
鏈板式科尼起重機(jī)在工作過程中,許多部件不注意安全使用,容易發(fā)生事故,為了避免事故的發(fā)生,在使用過程中應(yīng)特別注意以下幾個(gè)問題:輸送帶有足夠的強(qiáng)度.禁止用低強(qiáng)度輸送帶代替高強(qiáng)度輸送帶。
張緊裝置:張緊裝置應(yīng)配置限位限制器.當(dāng)自動(dòng)張緊裝置升至極端位置時(shí),電源自動(dòng)切斷,禁止上升信號(hào).當(dāng)它被降到極限位置時(shí),它自動(dòng)切斷電源并發(fā)出停止信號(hào)。
碼頭是船舶靠泊、裝卸貨物、上下旅客和補(bǔ)充物資的場所，在舊社會(huì)的時(shí)候都是靠人工搬運(yùn)的，現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，起重機(jī)發(fā)揮著重要作用，減少了人力，提高了效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
起重機(jī)是搬運(yùn)、裝卸的重要設(shè)備，采用的材質(zhì)以及的設(shè)計(jì)，提高了裝卸的效率。起重機(jī)種類很多，碼頭的起重機(jī)需要有的技能。
起重機(jī)在使用過程中具有較大的危險(xiǎn)性,主要是因?yàn)槠錂C(jī)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)龐大、運(yùn)行空間廣、荷載多變。由一個(gè)主管部門統(tǒng)一進(jìn)行監(jiān)管,以加強(qiáng)起重機(jī)使用管理的化和安全化是十分必要的。